<noframes id="9dzdz">

<pre id="9dzdz"></pre>

      <pre id="9dzdz"></pre>
      <big id="9dzdz"></big>

      <address id="9dzdz"></address>

      詳細信息

        大瑞鐵路瀾滄江特大橋

        點擊量:9109   2011-08-14   【 】   【 打印 】   【 關閉

              該橋為國家 “十一五”西部地區交通基礎設施建設重點工程大理至瑞麗鐵路控制性工程,橋址河床狹窄,呈V型,地勢險峻,兩岸山坡角度約60度,局部巖面達90度。地質條件復雜,施工難度極大。瀾滄江特大橋橋跨布置為:(1-32+2-24+1-32)m簡支箱梁+363m上承式拱橋+1-32m簡支箱梁,全橋長528.1m。主跨為內包鋼管混凝土勁性鋼骨架的鋼筋混凝土拱橋,是我國最大跨度的鋼筋混凝土鐵路拱橋之一。該橋利用兩岸陡峭的巖體支撐進行拱肋鋼結構的立式拼裝,通過二次豎轉的新技術完成鋼管桁架勁性骨架的安裝,向下豎轉重量2500t,減小了高空作業工作量,主弦管對位、焊接條件好。

         

      慢慢放弃抵抗开始迎合

      <noframes id="9dzdz">

      <pre id="9dzdz"></pre>

          <pre id="9dzdz"></pre>
          <big id="9dzdz"></big>

          <address id="9dzdz"></address>