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      秦沈鐵路

      點擊量:15809   2011-08-18   【 】   【 打印 】   【 關閉

      首次在秦沈客運專線的沙河特大橋、狗河特大橋上開發了板式無碴軌道。
      秦沈客運專線工程中承擔了全線215座、橋梁總長60.2km的橋梁梁部設計工作,首次在我國鐵路上采用大噸位的整孔簡支箱梁。
      我國鐵路上首次在秦沈客運專線中采用60kg/m鋼軌38號但開道岔,其直向最高速度250km/h、側向最高速度140km/h

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